www.21-sun.com 发布时间:2012-08-07 来源:中国工程机械商贸网原创
装载机行业竞争形势之残酷，业内人士有目共睹，虽然眼下行业格局已渐趋明朗：柳工、临工、龙工、厦工等四大龙头遥遥领先，鲸吞大半市场，十余家中型企业分食剩下的小半市场，但相比几年前，行业竞争压力丝毫没有减弱，生存环境更是愈加恶劣。由于企业间“知根知底”，缺乏技术区隔，品牌间的替换在各地广泛存在，“城头变换大王旗”、“各领风骚三五年”的现象也在不断上演。
装载机行业竞争白热化
白热化竞争形势下以“快”制胜
连日来，中国工程机械商贸网记者分赴全国多地进行市场走访发现，即使贵为“四大龙头”的装载机品牌在各区域市场中的优势也并非牢不可破，由于产品同质化严重加上恶劣工作环境下设备小毛病频出，所以装载机的质量口碑普遍不高，在此情况下，快捷周到的服务就成了各品牌争夺市场的第一利器。某些二线品牌之所以能够战败一线品牌，在某些区域市场占据优势，所依靠的正是更为完善的网络铺设以及更为快捷的服务响应。
加强服务覆盖、加快响应速度意味着成本投入的大幅增加，而装载机利润低下已成为各品牌所面临的普遍问题，为此各地代理商开始另谋出路，将越来越多的精力投入到维修及配件销售领域，竞逐销售后市场，以此拓展营利空间。在笔者看来，这不失为一招一举两得的妙棋，既赢得了用户口碑，为进一步拓展市场做了良好铺垫，同时更能在这一过程中实现赢利。
服务成为装载机企业抢夺市场的第一利器
不过随着竞争的进一步加剧，当更多的品牌选择服务随渠道下沉，当大家都开始拼杀后市场时，服务便成为各大品牌的常规竞争手段，其效用也将不再明显。就像当初价格战的兴起，率先降价的企业确实可以在竞争中获益，迅速从他人手中抢占市场，但当全行业都兴起降价潮后，这一手段便彻底失去作用。
所以要想在激烈的市场竞争中胜出，最重要的其实还是“快人一步”——先把产品做好、先把性价比调到最优、先把服务做好，而从另一个角度来看，其实这就是“差异化”策略，比如当大家纷纷纠结于产品层面的竞争时，我另辟蹊径，从加强服务入手，以此来赢得关注，赢得竞争。
但问题是，随着时间的推移，最终当大家在产品、服务等各方面都趋于一致时，又该怎么办？答案是推出差异化的新产品。
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